四川美柯制冷有限公司 工程項(xiàng)目涵蓋低溫冷凍速凍庫、冷藏保鮮庫、氣調(diào)庫、種植庫、庫等，應(yīng)用于食品加工、農(nóng)副產(chǎn)品種植及保鮮、及血液庫、冷鏈物流中心等。
“用戶至上、以人為本” “安全與品質(zhì)并重”、“細(xì)節(jié)決定成敗”、“決定一切”！！！
“口號(hào)是宣傳，口碑是生命”深耕冷凍冷藏行業(yè)的核心思想！！！
拒絕二手，從我做起！
銳意進(jìn)取，勇攀高峰，我們不斷開拓市場(chǎng)、創(chuàng)新方案，不斷完善公司管理模式和運(yùn)營機(jī)制，以更快、更穩(wěn)、更強(qiáng)的姿態(tài)，與廣大新老客戶一起創(chuàng)造出良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
如果是低溫冷凍庫，那么庫板一般選用150mm厚的，制冷機(jī)組一般選用25HP 比澤爾半封閉的，冷風(fēng)機(jī)DD140一臺(tái)，總的造價(jià)大致如下：
名稱 價(jià)格
庫板 175元*320平方＝56000元
機(jī)組 25HP＝34000元
冷風(fēng)機(jī) DD140＝7800元
冷庫門 1200*2400＝2200元
合計(jì) 100000元
以上的報(bào)價(jià)受冷庫建造的地區(qū)和其他因素影響，可能會(huì)有差異，不代表四川美柯制冷的報(bào)價(jià)，冷庫提供的信息越詳細(xì)，我們四川美柯制冷冷庫安裝公司做出來的報(bào)價(jià)就越。如果您想更詳細(xì)的了解，歡迎致電我們的客服，我們將會(huì)在時(shí)間給你解答。

冷庫回氣管與壓縮機(jī)為什么結(jié)霜？
一般狀況下不會(huì)馬上形成系統(tǒng)問題，而且細(xì)微的結(jié)霜一般不用處置。假如結(jié)霜現(xiàn)象比較嚴(yán)重，那么先需要搞清結(jié)霜緣由。
冷庫壓縮機(jī)回氣口結(jié)霜是制冷系統(tǒng)中一個(gè)很常見的現(xiàn)象。
回氣口結(jié)霜說明壓縮機(jī)回氣溫度過低，那么什么情況會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣氣體溫度過低呢？
同等質(zhì)量的冷媒如果改變?nèi)莘e和壓力，溫度會(huì)有不同的表示。如果壓縮機(jī)回氣溫度低的話，一般會(huì)同時(shí)表示出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結(jié)在于，流經(jīng)蒸發(fā)器冷媒不能完全吸收自身膨脹到預(yù)定壓力溫度值所需要的熱量。

導(dǎo)致這種問題的有兩個(gè)：
1節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應(yīng)量正常，但蒸發(fā)器不能正常吸熱；
2蒸發(fā)器吸熱工作正常，但節(jié)流閥冷媒供應(yīng)量過多，也就是冷媒流量過多，通常理解為冷媒多了
1由于冷媒的流量特少。過少冷媒膨脹不會(huì)利用到全部的蒸發(fā)器面積，只會(huì)在蒸發(fā)器局部形成低溫，局部區(qū)域由于冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象。
局部結(jié)霜以后，由于在蒸發(fā)器外表形成了隔熱層而該區(qū)域換熱量低，冷媒膨脹便轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域，逐漸的出現(xiàn)整個(gè)蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰現(xiàn)象，整個(gè)蒸發(fā)器形成隔熱層，于是膨脹便蔓延到壓縮機(jī)回氣管導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。

我們假設(shè)冷庫的長寬高為10米*10米*3米高，如果是高溫冷藏庫，那么庫板一般選用100mm厚的，制冷機(jī)組選用13HP全封閉就可以，冷風(fēng)機(jī)可以先用兩臺(tái)DL80的，那么總的造價(jià)大概如下：
名稱 價(jià)格
庫板 140元*320平方＝44800元
機(jī)組 艾默生谷輪 13HP＝14000元
冷風(fēng)機(jī) DL80*2臺(tái)＝7200元
冷庫門 1200*2400 ＝2200元
合計(jì) 68200元
熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包裝置錯(cuò)誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大，使大量濕蒸汽吸入壓縮機(jī)導(dǎo)致缸頭結(jié)霜。
蒸發(fā)器過熱度太大，則蒸發(fā)器后部過熱段太長，四川美柯制冷 制冷量會(huì)顯著降低；過熱度太小，又可能造成壓縮機(jī)液擊甚至是缸頭結(jié)霜。一般認(rèn)為膨脹閥以調(diào)到蒸發(fā)器工作過熱度為3℃～8℃為宜。
2供液電磁閥泄漏或停機(jī)時(shí)膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán)。造成啟動(dòng)前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。這種情況還容易造成壓縮機(jī)液擊
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